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时间:2023年09月12日

明泰航空铝材广阔应用前景浅析

【铝道】随着明泰铝业设计的1+1生产线投入使用,将为汽车铝板等高端产品的规模化生提供保障,实现明泰铝业从普通大众铝材向交通铝材、航空航天等高附加值铝材产品的跨越。本文就以大型新支线客机ARJ-700制造为例,对明泰航热封强度性能空铝材广阔应用前景进行解析。

2007年12月21日。中国首架具有完全自主知识产权的大型新支线客机ARJ-700在上海飞机制造厂总装下线,2008年11月28日首次试飞成功。2015年制造ARJ2016年起可进行批量生产,到2035年年底总产量估计可达800架,全部在上海飞机制造厂的3000余m2的厂房内组装,材质分析:直读光谱法、X荧光光谱分析仪、氧氮分析仪、碳硫分析仪等建设总目标是50架/年,一期建设目标30架/年。所用铝材在2020年以后的国产化率可望达到100%,目前制造认证机用的铝材全部是进口的。

明泰铝业的航空铝材如用于ARJ21飞汽车蓄电池机的制造,铝制零部件的质量占飞机净质量的75%,结构钢和不锈钢的10%,复合材料的占8%,钛合金的占2%,其他胶带拉力机如何保养 很多胶带厂家买了胶带拉力机却不了解材料的占5%。ARJ21飞机用的铝合金大体上与波音B777飞机的相同,选用综合性能的第四代高强耐损伤铝合金制造主体结构件;机翼下壁板可以选用高损伤容限型,明泰铝业的2527-T3铝合金板与明泰铝业制造的2324合金板;上翼上壁板可以使用明泰铝业制造的7150、705精密铸件5合金预拉伸厚板,它们有高的强度和抗蚀性;机翼梁、机身桁条、机身框架、隔框、机翼上桁条、翼肋和翼梁等可以使用明泰铝业的7150合金挤压材等制造的;另外明泰铝业制造的7075、7050、2024等合金材料也能有所应用,但用量不多。96%以上的铝合金零部件都可以用热处理可强化的2xxx系及7xxx系合金制造的,仅有个别零件可以使用5052合金制造的。

第1种传动方式传动安稳作者:小吕6066次浏览

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